比亞迪布局汽車消費生態撬動銷量增長和品牌高端化

2025-11-11 22:10:01

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供稿：網友

新車連發，比亞迪正嘗試以周邊產品為支點，通過汽車消費生態的布局，撬動銷量的增長和品牌的高端化。

11月9日，比亞迪方程豹宣布，鈦7首發互聯電動滑板首批產品已售罄。該電動滑板支持車機互聯、遙控器控制以及通過比亞迪App進行設置。產品支持車載和家用雙充模式，續航15公里，適合短途通勤，搭載車規級磷酸鐵鋰電池。

除電動滑板，鈦7還搭載了比亞迪自研的BYD Pad智能平板，支持45項車控功能并兼容主流平板設備。BYD Pad屏幕尺寸為13英寸，支持后排娛樂與后排看護，并支持車內暢聯，與車輛各個組件深度聯動。

在騰勢品牌上，10月28日推出的騰勢N8L，則與更多品牌進行聯名，周邊產品更加完備，包括智能眼罩、頸部按摩儀，以及智能兒童安全座椅、智能寵物安全座等。9月，騰勢與九號電動推出的聯名電動滑板車F2升級版，已在騰勢商城上架，該車支持蘋果“查找”功能，續航里程40公里。

在更早之前的3月，比亞迪攜手大疆發布了智能車載無人機系統，并將該系統正式定名為“靈鳶”。“靈鳶”實現了車與無人機的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型。其中，“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹上。

“比亞迪已經和多家科技企業達成了戰略合作，打造多項技術和產品，攜手共建智能車生態。”比亞迪集團董事長王傳福彼時表示。

縱觀半年多來比亞迪所拓展汽車周邊產品，主要圍繞著騰勢、方程豹、仰望等高端品牌。在行業人士看來，比亞迪當前正處于一個關鍵發展節點，整體銷量增速放緩和高端品牌銷量占比低，是其亟需解決的問題。

數據顯示，9月比亞迪銷量為39.62萬輛，同比下降5.52%，自2024年3月以來首次出現單月同比下降。10 月銷量為44.17萬輛，同比下降12.13%，增長停滯的現象愈發明顯。

從三個高端品牌來看，10月騰勢品牌銷量穩定在1萬輛，仰望品牌為654輛，方程豹品牌為3.1萬輛，但與比亞迪整體銷量相比，三大高端品牌的銷量占比依然相對較低。不過，擁有豐富周邊產品的方程豹鈦7，不僅首批電動滑板已售罄，且其上市首月即交付超2萬輛，為其他品牌的車型提供了增長樣本。

“方程豹品牌預計在未來幾個月的銷量也會突破兩三萬（輛），到明年的月銷量甚至可以突破四五萬（輛）。”比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李云飛近日表示。

“汽車周邊產品的推出，看似‘不務正業’，實則是比亞迪布局的重要戰略舉措。”前述行業人士分析認為，“這些周邊產品在豐富產品生態、提升品牌形象以及開拓新增長點等方面，都發揮著不可或缺的作用，或可為比亞迪在高端市場的發展提供支持。”

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