比亞迪漢即將上市：搭載“刀片電池”續(xù)航里程605公里

2020-04-27 12:47:41

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供稿：網(wǎng)友

昨日，比亞迪汽車官方微信發(fā)布消息，即日起至上市當(dāng)天，比亞迪漢開啟預(yù)訂，該車型搭載“刀片電池”和DiPilot+DiLink3.0。

同時(shí)，即日起至上市當(dāng)天，掃描小程序碼，線上交付99元意向金，即可參與迪粉匯積分翻倍活動。5月31日前，前往當(dāng)?shù)乇葋喌蠞h車型授權(quán)經(jīng)銷商交付10000元訂金，可享60000元科技出行禮。以上兩種權(quán)益可同時(shí)享受。

據(jù)悉，比亞迪漢即將在今年6月上市。不同于傳統(tǒng)的“油改電”，比亞迪漢是基于新能源正向開發(fā)的量產(chǎn)車，只提供純電動的EV版本和插電混動的DM版本。更重要的是，比亞迪漢配備了比同級對手都更加安全的動力電池——刀片電池。

嚴(yán)苛的針刺測試證明，刀片電池在針刺后表面溫度只有30℃-60℃，無煙無火且狀態(tài)穩(wěn)定，相較于針刺后表面溫度迅速超過500℃并發(fā)生爆燃的三元鋰電池，安全性存在天壤之別。用比亞迪董事長王傳福的話來說就是：刀片電池將“自燃”二字從電動汽車的字典中徹底抹去。

此外，刀片電池體積比能量密度提升了50%，使得比亞迪漢NEDC續(xù)航里程達(dá)到605公里。同時(shí)，刀片電池?fù)碛谐浞烹?000次以上，行駛120萬公里的超長使用壽命。

基于對新能源車用戶需求的深刻洞察，比亞迪將全新的DiPilot的智能駕駛輔助系統(tǒng)與全新開發(fā)的DiLink 3.0系統(tǒng)在漢車型上進(jìn)行了融合。其中，基于自身獨(dú)創(chuàng)算法而推出的DiTrainer“教練模式”是人無我有的業(yè)界首創(chuàng)，具備了自我更新進(jìn)化的能力，可實(shí)現(xiàn)將用戶個(gè)性化的駕駛習(xí)慣和駕駛場景相結(jié)合，使之成為真正智能的駕駛輔助系統(tǒng)，讓自動駕駛輔助不僅僅是“功能”，更是一種人性化的“陪伴”。

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