微機對硬盤自檢的故障提示一般有兩種：一種是“HDD Not Detected(沒有檢測到硬盤)”，另一種是“HDD Control Error(硬盤控制錯誤)”。現介紹具體的修復步驟。
　　先用水洗凈雙手，目的是洗凈手上的油跡與汗跡，同時泄放掉人體可能殘存的靜電。最好能戴一雙醫用手套再進行操作。本人的 15只硬盤在自檢時均能聽到磁盤旋轉的聲音。磁盤能正常旋轉，估計主電機和控制電路板均無故障。對于“HDD Not Detected”錯誤提示的硬盤，首先檢查硬盤外部數據信號線的接口是否有變形，接口焊點是否存在虛焊。排除以上的可能后，取下硬盤后蓋，露出電路控制板。擰下控制板上的固定螺絲，將控制板與硬盤主體分離。這時可以看見硬盤主體的兩排彈簧片。一排作為主電機的電源，另一排作為硬盤主體的磁頭機械臂驅動線圈電源以及硬盤主體與電路控制板間數據傳輸接口。對于無特殊封裝的硬盤，往往可以看見彈簧片與控制電路板對應部位均有灰塵。用脫脂棉蘸無水酒精清潔，對彈簧片變形的部位校形，并除去氧化層。本人的7只硬盤經以上處理后，均恢復正常。
　　如果以上處理無效，那就得打開硬盤主體。選取一個灰塵很少的環境，擰開硬盤前蓋的螺絲(有的是用膠粘牢)。取下硬盤的前蓋，這時就可清楚地看到盤面。首先用數字萬用表檢測磁頭機械臂驅動線圈是否斷路。該線圈的正常阻值為20Ω左右。其次檢測磁頭上的連線是否斷開。每張盤面的兩側均有一個磁頭，每個磁頭均有兩根連線接到磁頭機械臂上的集成芯片上。該芯片常見的型號為H1710Q，作用是將磁信號轉變為電信號，再送到電路控制板處理。磁頭阻值應在23Ω～26Ω之間。若磁頭阻值較大，說明磁頭損壞。磁頭連線與芯片H1710Q相連，H1710Q對應腳阻值應在1.7kΩ左右，若在1.2kΩ以下說明該芯片已被擊穿，可與排線一起更換。
　　若磁頭上的連線斷路，可用∮0.2mm的優質漆包線取代。一端壓在磁頭的金屬彈片上，另一端焊在H1710Q相應的腳上。注意將漆包線卡在機械臂相應的卡槽內，并用少許502膠水固定，防止硬盤轉動時與漆包線相摩擦。將硬盤各部分復原后，最后用702硅膠將硬盤周圍封死，防止灰塵進入。由于磁頭體積很小，不易將漆包線卡在上面，最好在放大鏡下操作。在本人的廢硬盤中，有兩只系磁頭上的連線損壞。本人在卡漆包線時由于用力過猛，造成一只磁頭損壞，因此只修復好一只硬盤，開機后恢復正常。
　　對于提示“HDD Controller Error”錯誤的硬盤，大都是由于某種原因造成硬盤主引導記錄(MBR)上文件受損。MBR位于0磁頭／0柱面／1扇區上，由FDISK.EXE對硬盤分區時生成。若MBR受損，微機會提示HDD Controller Error，實際上是零磁道上文件損壞，這時格式化是解決不了問題的，必須用專用軟件來處理。首先用系統盤在A盤啟動后，運行Scandisk命令檢查C 盤。
　　若零磁道未損壞，只需用Norton8.0軟件將該磁道上的文件修復即可。具體作法為：找一臺內置硬盤與待修硬盤型號規格完全相同且裝有Norton8.0版軟件的電腦，將待修硬盤與硬盤電源線相連接，但硬盤信號線不接，跳線不變。1)開機后運行Disk Edit命令，從菜單Tools中點取CONFIGURATION項，將Read Only項取消，2)從下拉菜單O-biect中選取Driver項，將Hard Disk類型設置為Physical Disk，點擊OK項確定；3)從Ob-ject菜單中選取Partition Table項，將接在完好硬盤上的信號線拔下，接到待修硬盤上，點擊OK項確定。4)選擇Hard Disk1點擊OK項確定，再從Write Ob-ject to Physical Sectors對話框中將Cylinder、Side、Sector分別設置成0、0、1點擊OK項確定。當出現Warning對話框時選Yes項。退出 Norton軟件，這樣就將硬盤的主引導信息恢復。重新啟動，硬盤恢復正常，原硬盤內的文件也不會丟失。
　　若零磁道損壞的硬盤，先仍按上述步驟用Nor-ton8.0軟件處理，只是到了第三步時，將Cylinder、 Side、Sector分別設置成1、0、1點擊OK項確定。當出現Warning對話框時選Yes項。退出Norton軟件，重新啟動計算機，在 CMOS設置硬盤自動檢測一欄中可以看到，CYLS數值減少了1個。如原來CYLS為2112，則變為2111。說明原硬盤分區表是從C盤的0柱面開始，現從1柱面開始。保存CMOS設置后退出。重新分區、格式化后硬盤恢復正常。另有3塊硬盤，自檢時提示“HDD Controller Er-ror”。采用以上方法處理無效，只能報廢。同行們手中若有壞硬盤，先不必廢棄，可先按以上的方法維修，相信會有意想不到的收獲。