20NM數(shù)字顯示高精度扭力扳手 數(shù)字式高精度扭矩扳手生產(chǎn)廠(chǎng)家
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)組裝、高鐵螺栓緊固、精密儀器裝配等場(chǎng)景中,0.1N·m的扭矩誤差都可能導(dǎo)致安全隱患。上海恒剛推出的SGSX-20NM數(shù)字顯示高精度扭力扳手,憑借±1%的測(cè)量精度和智能化的操作體驗(yàn),正成為制造業(yè)的扭矩控制。
數(shù)字顯示高精度扭力扳手圖片
數(shù)字顯示高精度扭力扳手規(guī)格型號(hào)
三大核心突破 重新定義精準(zhǔn)
智能自檢系統(tǒng)
開(kāi)機(jī)自動(dòng)完成傳感器校準(zhǔn)與置零,搭配面板式軟件調(diào)校功能,支持雙向線(xiàn)性修正。如同為扳手裝上"自檢大腦",確保每次測(cè)量都從絕對(duì)零點(diǎn)開(kāi)始。
多模態(tài)扭矩管理
預(yù)置模式:設(shè)定目標(biāo)值后,達(dá)到扭矩時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警(蜂鳴器+紅色LED閃爍)
峰值模式:自動(dòng)記錄最大扭矩值,特別適合隱蔽部位的盲擰操作
跟蹤模式:實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)扭矩變化,像"扭矩心電圖"一樣捕捉擰緊過(guò)程曲線(xiàn)
軍工級(jí)環(huán)境適應(yīng)
防腐蝕按鍵配合IP54防護(hù)等級(jí),在船舶艙底潮濕環(huán)境或礦場(chǎng)粉塵條件下仍能穩(wěn)定工作。背光顯示屏在黑暗艙室自動(dòng)點(diǎn)亮,20秒無(wú)操作后智能休眠,兼顧可視性與節(jié)能需求。
為什么航空企業(yè)都在升級(jí)數(shù)字扳手?
傳統(tǒng)機(jī)械式扭力扳手在重復(fù)使用后會(huì)產(chǎn)生3%-5%的誤差,而SGSX-20NM通過(guò):
300組數(shù)據(jù)存儲(chǔ):自動(dòng)記錄每次操作數(shù)據(jù),支持ISO9001質(zhì)量追溯
單位無(wú)縫切換:N.m/lbf.ft/lbf.in三單位一鍵轉(zhuǎn)換,滿(mǎn)足歐美標(biāo)準(zhǔn)件需求
矢量方向識(shí)別:正反向扭矩自動(dòng)區(qū)分,避免拆卸時(shí)的誤判風(fēng)險(xiǎn)
典型應(yīng)用場(chǎng)景
飛機(jī)制造:CFRP復(fù)合材料螺栓的精確分級(jí)緊固
高鐵維修:轉(zhuǎn)向架螺栓的預(yù)防性扭矩校驗(yàn)
精密儀器:光學(xué)平臺(tái)調(diào)節(jié)螺絲的微扭矩控制
電力檢修:GIS組合電器密封面的均布擰緊
維護(hù)小貼士
每月用標(biāo)準(zhǔn)扭矩校驗(yàn)儀做線(xiàn)性驗(yàn)證
長(zhǎng)期不用時(shí)取出電池防止漏液
清潔時(shí)使用中性溶劑擦拭傳感器區(qū)域
關(guān)注本文的還關(guān)注:柱形數(shù)顯推拉力計(jì),手動(dòng)拉力測(cè)試儀,數(shù)顯彈簧拉力測(cè)試儀,無(wú)線(xiàn)數(shù)顯測(cè)力計(jì),智能測(cè)力儀,電子式推拉力計(jì),壓力測(cè)力計(jì),數(shù)顯拉力測(cè)試儀,彈簧測(cè)力計(jì),工地電動(dòng)扳手 ,微型壓力計(jì),測(cè)扳手扭矩的檢測(cè)儀,手推式表盤(pán)拉力測(cè)試儀,紐扣拉力測(cè)試儀,各種扭力扳手規(guī)格型號(hào),數(shù)字測(cè)力計(jì),電子式推拉力計(jì),壓力測(cè)力計(jì),便攜式推拉力計(jì),電子拉力計(jì),遙控拉力計(jì),測(cè)拉力的儀器,鋼筋緊固數(shù)顯扭力扳手,數(shù)顯推拉力計(jì)價(jià)格,大量程推拉力計(jì),數(shù)顯拉力表,帶顯示的扭矩扳手
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